Riders of Pulsar Motor

Riders of Pulsar Motor Club atau yang disingkat Raptor, adalah sebuah club motor yang para anggotanya mengendarai motor Pulsar yang merupakan jenis motor keluaran Bajaj. Bukan hanya itu, tapi ada hal-hal menarik yang menurut saya perlu disampaikan pada publik mengenai club motor yang satu ini.
Belakangan ini banyak kalangan masyarakat Indonesia yang membentuk komunitas, club, bahkan geng-geng yang kini tidak terhitung lagi jumlahnya. Banyak juga di antaranya yang kerap melakukan aksi anarkis, rusuh, mabuk-mabukan dan hal-hal negatif lainnya. Hal ini pun mengakibatkan masyarakat umum banyak yang memiliki anggapan-anggapan miring atau negatif terhadap istilah club atau komunitas dalam bentuk lainnya.
Namun tidak untuk club motor Raptor. Justru club motor ini sangat memperhatikan etika, tata tertib dan norma-norma lainnya dalam melakukan kegiatan-kegiatan mereka sebagai sebuah club motor. Informasi-informasi ini saya dapatkan dari hasil kunjungan saya ke tempat mereka biasa berkumpul sambil nongkrong santai bersama para anggota club mereka. "Membentuk sebuah club motor berbasis kekeluargaan" adalah visi mereka dalam membentuk club motor ini. Tentu saja syarat utama untuk bergabung ke dalam club motor ini adalah memiliki sebuah motor Pulsar. Seperti yang saya katakan sebelumnya, club motor ini sangat memperhatikan aturan-aturan dalam melakukan aktifitas mereka sebagai club sebuah motor.

Di bawah ini adalah beberapa contohnya saat mereka hendak melakukan touring menurut pemaparan Ketua Club Raptor :

1. HELM

Kepala adalah bagian paling vital dari anggota tubuh manusia yang memiliki resiko tinggi menerima benturan saat terjadi kecelakaan. Untuk itulah Divisi Touring Raptor mewajibksan semua anggota Raptor menggunakan dengan benar helm untuk pengemudi maupun penumpangnya. Helm yang baik adalah secara fisik mampu memberikan perlindungan

menyeluruh pada bagian kepala, seperti pada bentuk Full Face atau Half/Open Face. Sementara untuk helm cetok, Divisi Touring Raptor sangat tidak menganjurkan untuk menggunakannya.

2. SEPATU

Banyak yang meremehkan tentang penggunaan sepatu di kala mengendarai sepeda motor. Tetapi faktanya, beberapa rekan Raptor mengalami kecelakaan yang cukup serius di kakinya saat mengendarai sepeda motor. Divisi Touring Raptor menghimbau agar menggunakan sepatu tertutama sepatu yang menutupi mata kaki, pada saat berpergian dengan sepeda motor, dan mewajibkannya saat touring.

3. JAS HUJAN

Banyak rupa jas hujan, tetapi beberapa kasus telah membuktikan bahwa jas hujan model ponco justru membawa maut bagi pemakainya. Berkibarnya jas hujan model ponco akan memiliki kemungkinan tersangkut dengan kendaraan lain. Divisi Touring Raptor mewajibkan anggota Raptor tidak menggunakan jas hujan model ponco.

4. KACA SPION

Penggunaan kaca spion dan lampu penerangan yang berfungsi baik akan memudahkan pengendara untuk memahami kondisi lalu lintas di sekitar. Di antaranya dengan memberikan waktu yang cukup untuk bereaksi terhadap apapun hambatan yang akan dihadapi. Divisi Touring Raptor mewajibkan seluruh sepeda motor anggota Raptor untuk memiliki kaca

spion dan lampu penerangan yang berfungsi dengan baik dan benar.

5. MEMATUHI ATURAN LALU LINTAS

Ada hubungan yang jelas antara keselamatan mengendarai sepeda motor di jalan dengan mematuhi aturan lalu lintas. Contoh : Divisi Touring Raptor selalu mengingatkan anggota Raptor di manapun berada untuk selalu berhenti di belakang garis stop/ putih pada saat lampu merah menyala. Dan yang cukup penting adalah tidak memasuki jalur cepat yang bukan diperuntukkan untuk motor. Selain itu, kelengkapan kendaraan dan surat-suratnya merupakan hal mutlak bagi setiap anggota Raptor.

6. PENGGUNAAN SIRENE DAN ROTATOR/ BLITZ

Sirene dan rotator/ blitz hanya boleh dipergunakan oleh aparat pemerintah yang memiliki wewenang menggunakannya. (Surat Kapolda Metro Jaya No. Pol. : B17173/X/2005/Datro-Jakarta 31 Oktober 2005 serta PP No. 44/1993). Divisi Touring Raptor melarang penggunaan

sirene dan rotator/ blitz terhadap semua anggota Raptor, dikecualikan telah mendapatkan persetujuan secara hukum atau dalam kondisi darurat.

7. SOPAN DAN ETIKA

Jalan raya bukan hanya milik pengendara sepeda motor, anggota Raptor harus mengedepankan sikap saling menghargai kepada setiap pengguna jalan dan mau menolong sesama pengguna jalan, terutama sesama anggota Raptor dan pengguna roda dua lainnya yang mengalami hambatan di jalan.

8. MEMATUHI ATURAN TURING

Divisi Touring Raptor telah menyusun prosedur safety touring (SOP touring). Prosedur ini bersifat wajib untuk diikuti oleh peserta turing demi keselamatan dan kenyamanan bersama.

Kedelapan poin tersebut selalu diingatkan oleh Divisi Touring Raptor kepada semua anggota Raptor tanpa terkecuali melalui berbagai cara dan akan dijalankan secara perioditas. Ketika anggota Raptor lupa/lalai menjalankannya, maka identitas (berupa nomor kendaraan/nomor Anggota yang bersangkutan berikut kesalahannya akan dicatat, dan akan disampaikan kepada anggota yang dimaksud melalui media komunikasi yang ada seperti : pesan singkat (Short Messaging Service/ SMS), telepon, lisan atau surat elektronik (email), dengan disertai ajakan untuk melakukan introspeksi diri. Jika terjadi pelanggaran berikutnya oleh anggota yang sama, nomor polisi/ nomor LTA akan dipublikasikan di situs dan media komunikasi lainnya, seperti bulletin. Tujuan penyampaian pelanggaran ini untuk mengajak anggota yang bersangkutan untuk melakukan intropeksi diri dan berusaha untuk tidak mengulangi kesalahan yang dimaksud; Terutama kesadaran diri bahwa klub merupakan salah satu suri-tauladan masyarakat untuk meningkatkan tertib berlalu lintas.

Tentunya dari pemaparan mengenai club Raptor di atas, saya ingin menyampaikan informasi-informasi tersebut kepada khalayak ramai. Dengan salah satu tujuan untuk mengajak teman-teman di luar sana yang juga hendak membentuk sebuah komunitas/club atau yang telah bergabung didalamnya untuk meneladani hal-hal positif dari Raptor dalam melakukan aktifitas club demi keamanan dan kenyaman bersama.